Mga Konektor ng Elektrikal: Mga Mababang Konektor ng Boltahe at Mataas na Konektor ng Boltahe
Ayon sa iba't ibang mga media ng paghahatid, ang mga konektor ng automotiko ay maaaring nahahati sa mga high-speed na konektor para sa pagpapadala at pagpapalitan ng mga signal ng data at mga de-koryenteng konektor para sa pagpapadala at pagpapalitan ng mga alon. Ayon sa iba't ibang mga boltahe sa pagtatrabaho, ang mga de-koryenteng konektor ay maaaring nahahati sa mga konektor ng mababang boltahe at mga konektor na may mataas na boltahe. Ang mga mababang konektor ng boltahe ay karaniwang ginagamit sa BMS, mga sistema ng air conditioning, headlight, atbp ng mga tradisyunal na sasakyan ng gasolina, na may gumaganang boltahe ng pangkalahatang 14V.
Ang mga mataas na konektor ng boltahe ay malawakang ginagamit sa mga bagong sasakyan ng enerhiya, sa pangkalahatan ay nagbibigay ng paghahatid sa mga antas ng boltahe na 60V380V o kahit na mas mataas ayon sa iba't ibang mga sitwasyon, at pagbibigay ng paghahatid sa kasalukuyang mga antas ng 10A-300A o mas mataas. Ang mga mataas na konektor ng boltahe ay pangunahing ginagamit sa mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya, PDU (high-boltahe na pamamahagi ng kahon), OBC (on-board charger), DC/DC, air conditioning, PTC heating, DC/AC charging interface, atbp.
Ang mga mataas na bilis ng konektor ay nahahati sa mga konektor ng FAKRA RF, mga konektor ng mini fakra, mga konektor ng HSD (high-speed data), at mga konektor ng Ethernet, higit sa lahat na ginagamit sa mga camera, sensor, broadcast antenna, GPS, Bluetooth, WiFi, Keyless Entry, Information Entertainment Systems, nabigasyon, at mga sistema ng tulong sa pagmamaneho.
Electrification ng mga high-boltahe na konektor at matalinong koneksyon ng mga high-speed connectors.
1) Hindi tulad ng tradisyonal na mga sasakyan ng gasolina, ang mga pangunahing sangkap ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay ang baterya, motor, at electronic control system. Dahil sa paggamit ng prinsipyo ng motor ng electric drive sa mga bagong sasakyan ng enerhiya, upang makamit ang higit na metalikang kuwintas at metalikang kuwintas, kinakailangan ang mataas na lakas na konektor na may mataas na boltahe, na nangangailangan ng kaukulang mataas na boltahe at mataas na kasalukuyang, na lumampas sa 14V boltahe ng tradisyonal na gasolina mga sasakyan
2) Sa pagbubukas ng panahon ng Internet of Vehicles at ang pag -populasyon ng intelihenteng pagmamaneho, kinakailangan upang mangolekta at magproseso ng mas maraming data sa isang mas mabilis na bilis. Mayroong dalawang uri ng mga sensor: ang isa ay mga camera, radar, at takip sa loob at labas ng kotse, at ang isa ay ang sasakyan sa sasakyan (V2V) sensor ng sasakyan sa network (V2N), sasakyan sa imprastraktura (V2I), sasakyan sa pedestrian ( V2p), sasakyan sa utility (v2u), at sasakyan sa network (v2x) wireless na komunikasyon ay bumubuo, nagpapadala, tumatanggap, tindahan, at proseso ng napakalaking halaga ng data. Halimbawa, ang mga module ng LIDAR ay maaaring magbigay ng mataas na katumpakan, mataas na resolusyon na 3D at 360 ° na data ng imaging sa paligid ng mga kotse, na maaaring makabuo ng 70Mbps data traffic, ang mga camera ay maaaring makabuo ng 40Mbps data traffic, ang mga module ng radar ay maaaring makabuo ng 100kbps data traffic, at ang mga sistema ng nabigasyon ay maaaring makabuo 50Kbps data traffic. 